Wieder Zündkerze Rst 50

Meinst Du denn 75 oder 76 er Düse gibt sich etwas ? Papiere sagen 76 er ! Drin ist eine 75er ! Habe halt schiss dass er zu mager läuft und es zum Kolbenfresser kommt !

Okay ! Bilde mir ein dass es Mal gut ist und Mal nicht so gut ! Ist Mal Rehbraun und dann wieder etwas gräulich !

Würde gerne gleich nochmal ein Bild nach der 34 Kilometer Probefahrt einstellen und euch zeigen !

Hi ! Lasse euch jetzt auch mit meinem Zündkerzenwahn in Ruhe hier habe ich noch einmal die Verpackung fotografiert, der Zündkerze die drin ist und das Zündkerzenbild nach 34 Kilometer problemloser Fahrt ! Wobei die 9er Kerze eher grau und die 6er schön braun erscheint im Vergleich ! Woran kann dies denn liegen ?

Der verbaute Zündkerzenstecker geht übrigens jetzt nur noch ohne Kappe auf der Zündkerze ! Aber er springt sauber an so sieht er aus ! Eben anders als der vorherige Stecker, der war grösser und wirkte stabiler !

Ja ist alles Silikon ! Hält aber Bombe ! Hätte ich nicht gedacht ! Vorher der Stecker war direkt von ngk und aus Hartplastik !

Kann es sein dass die kerze mit wäremwert 9 grau ist und die mit 6 schön braun ?

Dann wäre aber auch die Verbrennung okay oder ? Auch wenn sie mit der Neuner nicht okay ist ? Oder muss ich da was ändern ?

So ! Ich hoffe der letzte Bericht hierzu ich musste jetzt heute Abend einfach nochmal Fahren 26 Kilometer ohne irgendeinen Aussetzer ! Danke an euch ! Ich hoffe es tritt nicht mehr auf ! Lösung war dann die Zündkerze und Zündstecker ....hoffentlich !

Heute nochmal auch im kalten Zustand auf gerader Strecke alles gut ! Dann bin ich eine längere Gefällstrecke gefahren und musste das Gas komplett weg nehmen ....ich war schon sehr schnell .....dann habe ich Gas gegeben und er hat das Gas erst nach ein paar Sekunden erst wieder angenommen ! Ich hoffe das war, da er wie oben ausgeführt, einen Kaltstart bei Bergabfahrt gemacht hat ! Es war aber bei ca. 100 Kilometern jetzt das erste Mal und nur bei der Bergabfahrt ! Wenn es bei Bergabfahrt war und eben da ich wenig bis kein Gas gegeben habe kann es nicht an der Hauptdüse gelegen haben ! Richtig ? Da diese ja nur bei Vollast greift oder ?