25. Februar 2018 um 13:03 #2 Beim Original wird der Grüne (zu finden am Zündschloß, aber auch an Lima und CDI) genutzt.Allerdings hat er eine ziemlich hohe Wechselspannung von rund 250 V. Da stellt sich natürlich die Frage ob der Drehzahlmesser das aushält.
