Welches sind die richtigen Dr.Pulley Gleitstücke dazu ? Finde auf der HP keine Zuordnung zur Sfera 50 NSL Vario. Die dort angebotenen Gleitstücke haben irgendwelche Nummern, aber woher soll ich wissen welches jetzt die richtigen sind ?
Variorollen, welcher Hersteller taugt was ?
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Für die NSL wirste sicher keine bekommen.
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Aber ich meine es es gibt die generell noch, ich denke nur nicht von dem Hersteller.
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Oder nimmst dir die Sfera RST Vario.
Dafür gibts ja die passenden. -
Ja die Umbauerei gerade wenn was an Vario / Kupplung kaputt geht ist dann immer sehr empfehlenswert.
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Die haben gängige Variorollen da. 16x13 ist nun gängig. Für die NSL Vario haben die natürlich nichts mehr, weil die nirgends mehr verbaut werden und auch nicht die Nachfrage so groß herrscht.
Die passenden Gleiter sind auch nicht schwer zu finden. Wenn man "16x13" Rollen hat, dann haben die ne Nummer mit "1613" drin. So schwer ist da nicht durchzublicken. -
Die haben gängige Variorollen da. 16x13 ist nun gängig. Für die NSL Vario haben die natürlich nichts mehr, weil die nirgends mehr verbaut werden und auch nicht die Nachfrage so groß herrscht.
Die passenden Gleiter sind auch nicht schwer zu finden. Wenn man "16x13" Rollen hat, dann haben die ne Nummer mit "1613" drin. So schwer ist da nicht durchzublicken.Finde das ganze n bisschen bescheuert. Es gibt noch genug Sfera NSL die Variorollen und Gleitstücke benötigen. Man kann ja nicht einfach davon ausgehen das jeder NSL Besitzer auf ne RST Vario umschwenkt zumal das ganze noch nichtmal legal ist. Ich sehe auf den Straßen definitiv mehr Sferas als RST ! Das ist wieder einfach nur reine Wilkür der Hersteller und Shops die es sich auf kosten der Kunden mal wieder schön einfach machen. Das beste Beispiel hierzu ist auch die Sache mit der NSL Kupplung.
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Mag ja alles sein. Der Hersteller von "Dr. Pulley" ist in Taiwan. Dort wurden die Rollen von einem Deutscher entdeckt. Er hat die Rollen bzw. "Käseecken" nach Deutschland eingeführt und werden seitdem von ihm vertreten. Jährlich fährt er geschäftlich rüber und erkundigt sich über den Markt. Man kann nun nicht den gesamten Markt abdecken. Aber selbst mit der Ersatzteillager bei Piaggio sieht es nicht so rosig aus. Piaggio hat Gilera, Derbi, Laverda und co. aufgekauft. Alles tolle Hersteller. Aber was macht Piaggio: läßt nach und nach die Firmen sterben.
Ach ja, es fahren nicht mehr Sferas als RST herum............du meinstes bestimmt mehr NSL als RST. Kann ich nicht bestätigen, zumindest hier in Berlin
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Ach ja, es fahren nicht mehr Sferas als RST herum............du meinstes bestimmt mehr NSL als RST. Kann ich nicht bestätigen, zumindest hier in BerlinÄääähhh, ja natürlich ! Also hier in der 60000 Einwohnerstadt und Umgebung schon. In den Großstädten wie Berlin, Dortmund etc. mag das anders sein.
Im großen und ganzen hast Du sicher recht, bin nur etwas frustriert über die Ersatzteilsituation.
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Kann deine Frustration schon verstehen. Da geht es mir und meinem Piaggiohändler auch nicht anders. Die Ersatzteilmentalität bei Piaggio wird immer schlimmer. Und das sagte mir sogar der Piaggiohändler meines Vertrauens. Der verkauft sogar keine Neufahrzeuge mehr. Wenn ein Kunde ne neue Maschine kaufen will, muß der Piaggiohändler drei bestellen bei Piaggio.....und was macht der dann mit den zwei übrig gebliebenen ? Da schickt er sie lieber zu den großer hier in Berlin......
Der hat so die Nase voll, dass er Ende dieses Jahres seinen Laden verkleinert.
