Das glaube ich nicht. Die Verbrennung findet im Zylinder statt und nicht im Kurbelgehäuse. Demnach wäre die Membrane selbst bei schlechtester Verbrennung nicht schwarz.
könnte es sein daß der Endtopf zu ist und der erhöhte Gegendruck am Auslass die Abgase durch die Überströmkanäle teilweise zurückspült? Eine Membran darf leicht ölig aussehen aber nicht rußschwarz, m.E.