Dein Scheinwerfer ist aber nur zugelassen mit Bilux Leuchtmittel.
Ist eine Halogenbirne etwa keine Bilux?Hat doch auch 2 Glühfäden?
Aber selbst wenn nicht,wo bitte steht geschrieben das ich nur eine "Bilux"-Birne im Scheinwerfer verbauen darf?So lange die Birne eine E-Kennung hat und dem §22a STVZO entspricht darfste auch nen Teelicht einbauen.
Mal abgesehen vom Wirkungsgrad und der zusätzlichen thermischen Problematik.
Jetzt komme ich aber und sage das ist eine Erfindung eines Marketingdroiden. Tatsächlich muss die Abwärme irgendwo hin. Darüberhinaus ist Glas ziemlich durchsichtig für langwelliges Licht (Infrarot ist der größte Anteil der Abwärme). Was du siehst ist gutes Marketing, aber schlechte Physik.
ok,gib ich dir recht was das Wärmeschutzglas betrifft....aber der Keramiksockel sorgt schon für bessere WärmeableitungKann nicht nachvollziehen was du genau meinst.Oder reden wir hier jetzt von der Blechblende die die 2 Glüwendeln voneinander trennt?Das ist aber kein Reflektor......BILUX-Lampe ist übrigens ein Markenname von
In Bilux und ordentlichen Halogenlampen ist ein kleiner Reflektor eingearbeitet. Der sorgt dafür das der gerade glühende Draht an die richtige Stelle im Reflektor reflektiert wird, damit ein Teil des Lichts entweder vorne vor dem Roller (Abblend) oder weiter weg (Fernlicht) gelenkt wird. Wie das ohne gehen soll ist mir ein Rätsel.
OK,hast in wirklich einigen Punkten recht und ich auch,hast dich nur manchmal nen bissel unglücklich ausgedrückt.
Aber ich hab jetzt auch die Pappe auf für heut mit Oel und Birnen................
Aber schau dir spaßhalber nochmal diese hier an und sag mir was du davon hälst.....(soll angeblich mit Xenongas gefüllt sein)
http://www.ebay.de/itm/ROLLER-Lam…4#ht_2542wt_992
und im Nebel fahr ich eh nur mit dem Auto...hab ja noch keene Nebelschlussleuchte am Roller.......aber dat kommt als Nächstes dran 
7 Euronen für den Popo
