Fragen bitte an das Forum richten

FORUM:

• Allgemeines

• Webseite durchsuchen

• Wartung

• Fehlersuche

• Reparatur und Einstellungen

• NEU:Videoanleitungen

• Tuning /Drehzahlbegrenzer

• Elektrik / Beleuchtungstechnik

• Verwendete Werkzeuge

• Styling (optisches)

• Unterschiede Sfera RST und Sfera NSL / 80ccm Sfera

• Piaggio ZIP

• Piaggio Hexagon

• Piaggio Sfera 125ccm

• Impressum

• Datenschutz

• Disclaimer

Mein Käfer:

Kurbelwelle

Die Kurbelwelle ist eins der wichtigsten Bauteile und zweifelsohne ein MUSS beim Tuning. Tuningwellen sind härter als die originalen Kurbelwellen und für höhrene Drehzahlen ausgelegt. Zudem sind die originalen Kurbelwellenlager auch nicht für die hohe Drehzahl ausgelegt. C4 Lager sind wohl die meist gebräuchlisten. Bei den Wellen unterscheidet man in Vollwangenwellen und Halbwangenwellen und HPC Wellen. Vollwangenwellen sind von Natur aus drehzahlfreudiger (die Originale z.B.) die HPC Drehmomentstärker also kräftiger. Halbwangenwellen finden bei den Sferas keine Verwendung, bzw. sind mir keine bekannt. HPC Kurbelwellen aber untenrum nicht so drehmomentstark, drehen nicht so leicht hoch in unteren Drehzahlbereich, wie Vollwangenwellen. Doch das macht man bei den HPC Wellen durch höhere Drehzahlen wett. So erhät man von unten raus bis nach oben hin einen durchzugsstarken Motor. Die Welle sorgt für eine höhere Vorverdichtung. Das ist der Trick bei der ganzen Sache. Hier also mal ein Bild der Stage 6 HPC.